Kogelahar Wrapped

Kogelahar Wrapped

Sepanjang tahun 2022 berjalan, Kogelahar mengucapkan terima kasih atas kesempatan dan kepercayaan yang diberikan oleh pelanggan kami untuk dapat melayani anda dengan produk SKF dan pelayanan aftersales CMP.

Our Company

logo KI
PT. Kogelahar Indonusa

Jl. G. Krakatau No. 6-6A-6B
Medan 20238
Telp. : +62 61 6620616/617
Fax. : +62 61 6620605
WhatsApp : +62 852 6112 4557
E-mail : [email protected]

logo KR
PT. Kogelahar Riau

Jl. Soekarno Hatta No.37, RT 002/RW 005, Bandar Raya, Kec. Payung Sekaki, Kota Pekanbaru, Riau 28292
Telp/Fax. : +62 761 8660284
WhatsApp. : +62 812 6144 8898
E-mail : [email protected]

PT. Kogelahar Borneo

Jl. Teuku Umar, Komplek Pontianak Mall Blok C No. 43-44
Pontianak 78122
Telp. : +62 561 574948
Fax. : +62 561 574947
E-mail : [email protected]

5.5 Ton Produk Palsu SKF disita dalam penggerebekkan di Jakarta

5.5 Ton Produk Palsu SKF disita dalam penggerebekkan di Jakarta

5.5 Ton Produk Palsu SKF disita dalam penggerebekkan di Jakarta

Pada tanggal 8-9 November 2022, Polisi Jakarta menggerebek dua perusahaan yang menjual produk palsu SKF – hasil sitaan mencapai 18,789 produk dengan total berat 5.54 ton dan berhasil dihentikan dari peredaran. Penyitaan tersebut mencakup rangkaian lengkap produk SKF dengan jenis dan ukuran yang umum untuk roller dan ball bearings. Estimasi harga pasar dari produk asli yang sesuai adalah 3 milyar rupiah. Video penggerebekan bisa dilihat di: https://youtu.be/I8uDtBXVpIk

Gambar 1. Sejumlah besar produk palsu SKF yang dihentikan dari peredaran.

SKF telah mengikuti perkembangan penjualan produk SKF di beberapa platform e-commerce lokal. Penyelidikan selama ini telah menghasilkan petunjuk yang kuat di mana SKF berhasil melacak lokasi kedua pedagang pemalsu tersebut. Salah satunya beroperasi di area perumahan tanpa ada indikasi bisnis bearing, sedangkan pedagang kedua memiliki toko ritel tradisional dengan gudang 2 lantai ditambah dengan sarana penjualan online mereka. Pedagang kedua juga menyediakan produk-produk dari merek bearing global dan terkenal lainnya.

Gambar 2. Kedua pedagang pemalsu memiliki banyak rangkaian produk SKF

Gambar 3. Staff SKF menginspeksi bearing-bearing palsu

Berhubung produk palsu tidak diproduksi sesuai standar SKF dan spesifikasi, kondisi dan kinerja produk tersebut tidak bisa dijamin. Produk palsu tersebut secara ilegal menggunakan merek SKF untuk menyesatkan pelanggan agar berpikir bahwa mereka telah membeli produk SKF. Meskipun demikian, produk palsu yang disita di penggerebekan ini memiliki kemasan dan tampilan ciri lainnya yang hampir serupa dengan produk asli SKF. Secara praktik, sangatlah tidak mungkin bagi seseorang yang bukan ahli SKF untuk dapat membedakan melalui inspeksi visual. Menggunakan dan memasang produk palsu akan mengakibatkan dampak negatif terhadap operasional anda, keandalan mesin, dan dalam kasus terburuk, keselamatan anggota.

Gambar 4. Produk palsu dengan “kualitas visual” tinggi

Untuk mencegah pembelian bearing palsu, SKF selalu menganjurkan pelanggan untuk dapat membeli produk-produk SKF lewat Distributor Resmi SKF seperti PT. Kogelahar Indonusa, PT. Kogelahar Riau, dan PT. Kogelahar Borneo. Pelanggan disarankan untuk membeli dari distributor resmi SKF karena selain mendapat jaminan keaslian produk, distributor resmi SKF juga dapat memberikan pelayanan teknis dan berdiskusi untuk mengoptimalkan kinerja mesin dan pabrik pelanggan. Alhasil, pelanggan mendapatkan servis penuh dari SKF dan tidak terjebak dalam pembelian bearing palsu.

PT. KOGELAHAR INDONUSA, selaku Distributor Resmi SKF dan SKF Certified Maintenance Partner 4.0, siap melayani kebutuhan bearing anda. Hubungi kami sekarang juga untuk informasi lebih lanjut untuk bearing SKF di :
– Office : (061) 6620616/7                 – Email : [email protected]
– WhatsApp Only : 085261124557  – Website : www.kogelahar.com

Our Company

logo KI
PT. Kogelahar Indonusa

Jl. G. Krakatau No. 6-6A-6B
Medan 20238
Telp. : +62 61 6620616/617
Fax. : +62 61 6620605
WhatsApp : +62 852 6112 4557
E-mail : [email protected]

logo KR
PT. Kogelahar Riau

Jl. Soekarno Hatta No.37, RT 002/RW 005, Bandar Raya, Kec. Payung Sekaki, Kota Pekanbaru, Riau 28292
Telp/Fax. : +62 761 8660284
WhatsApp. : +62 812 6144 8898
E-mail : [email protected]

PT. Kogelahar Borneo

Jl. Teuku Umar, Komplek Pontianak Mall Blok C No. 43-44
Pontianak 78122
Telp. : +62 561 574948
Fax. : +62 561 574947
E-mail : [email protected]

Apa artinya nomor yang ada di bearing saya?

Apa artinya nomor yang ada di bearing saya?

Apa artinya nomor yang ada di bearing saya?

Figure 1. Bearing SKF dengan penomoran 6201-2RSH (kiri) dan 22318 EK/C3 (kanan)

Ketika anda membeli bearing SKF, ada penomoran yang diukir di bearingnya dan kotaknya. Penomoran tersebut tidak asal-asalan dan memang ada artinya. Dengan pengetahuan yang benar dan sedikit perhitungan, anda bisa langsung mengetahui dimensi bearing tersebut beserta fitur bearing tersebut.

Figure 2. Sistem penomoran bearing

Pada umumnya, bearing memiliki 5 penomoran dalam urutan sebagai berikut:

1. Tipe bearing

2. Ketebalan bearing

Untuk bearing radial, seri ukurannya (B, C, atau T) dari paling tipis sampai ke paling tebal dalam urutan sebagai berikut: 8,0,1,2,3,4,5,6,7.

Untuk bearing thrust (axial), seri ukurannya (H) dari paling tipis sampai ke paling tebal dalam urutan 7, 9, 1, 2.

Alhasil secara sekilas kita bisa tahu bearing mana yang lebih tebal jika kita membandingkan seri ketebalannya, namun untuk mengetahui ketebalannya secara terperinci dalam mm, maka harus dilihat langsung ke katalog.

3. Diameter luar bearing

Untuk diameter luar, seri ukurannya (D besar) dari paling kecil sampai ke paling besar dalam urutan 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4)

Alhasil secara sekilas kita bearing mana yang diameter luarnya lebih besar jika kita membandingkan seri diameter luarnya, namun untuk mengetahui diameter luarnya secara terperinci dalam mm, maka harus dilihat langsung ke katalog.

4&5. Diameter dalam bearing dikali 5 (mm)

Dua penomoran terakhir dari bearing menggambarkan inner diameternya dikali 5 mm. Perhitungan ini hanya berlaku untuk bearing ukuran di antara 20 mm (2 nomor terakhir = 04) sampai 480 mm (2 nomor terakhir = 96).

Contoh:

Untuk bearing dengan ukuran kurang dari 20 mm, maka penomoran adalah sebagai berikut

        • Jika dibawah 10 mm, maka memakai garis miring:
                o Contoh: 618/9 → 9 mm
        • 00 = 10 mm
        • 01 = 12 mm
        • 02 = 15 mm
        • 03 = 17 mm

Untuk bearing dengan ukurang lebih dari 480 mm, maka penomorannya langsung mencantumkan diameter dalam setelah garis miring: 618/560 -> diameter dalam 560 mm

PT. KOGELAHAR INDONUSA, selaku Distributor Resmi SKF dan SKF Certified Maintenance Partner 4.0, siap membantu anda untuk meningkatkan effisiensi pabrik dengan berbagai solusi SKF.

Hubungi kami sekarang juga untuk informasi lebih lanjut mengenai Produk SKF lainnya  di :

– Office : (061) 6620616/7                      – Email : [email protected]
– WhatsApp Only : 085261124557       – Website : www.kogelahar.com

Our Company

Our Company

KI
PT. Kogelahar Indonusa

Jl. G. Krakatau No. 6-6A-6B
Medan 20238
Telp. : +6261 6620616/617
Fax. : +6261 6620605
E-mail : [email protected]

KR
PT. Kogelahar Riau

Jl. Soekarno Hatta No.37, Labuh Baru Barat, Kec.Payung Sekaki, Kota Pekanbaru, Riau 28291
Telp. : +62761 864570/571
Fax. : +62761 864573
E-mail : [email protected]

KG
PT. Kogelahar Borneo

Jl. Teuku Umar, Komplek Pontianak Mall Blok C No. 43-44
Pontianak 78122
Telp. : +62 561 574948
Fax. : +62 561 574947
E-mail : [email protected]

Tiga cara pemasangan bearing yang benar

Tiga cara pemasangan bearing yang benar

Tiga cara pemasangan bearing yang benar

Tahukah anda bahwa 16% kegagalan bearing prematur adalah karena kesalahan pemasangan bearing? Kerap yang terjadi adalah teknisi memasang bearing pada as dengan cara yang kasar seperti memukul bearing dengan martil ataupun menggunakan api las untuk membesarkan inner ring bearing. Alhasil dengan menggunakan cara pemasangan bearing yang benar, maka anda akan dapat menghemat penggantian bearing pun sampai 16%.

Dalam literatur SKF, ada tiga cara pemasangan bearing yang baik dan benar :

1. Pemasangan secara mekanikal

Dalam cara pemasangan mekanikal, bearing akan dimasukkan ke dalam as ataupun housing dengan cara memukul – namun beda antara cara pukul yang benar dan salah adalah bagian mana bearing yang dipukul.

Gambar dibawah mengilustrasikan cara pemukulan yang salah dimana kekuatan pukulan tidak merata ke semua bagian bearing – alatnya terlalu besar ataupun terlalu kecil dari ukuran bearing

Fig. 1 – Cara pemukulan yang salah untuk memasang bearing

 

Di sisi lain, cara pemukulan yang benar adalah menggunakan alat yang sesuai dengan ukuran bearing yang lagi dipasang – kekuatan pukulan merata ke semua bagian bearing:

Fig. 2 – Cara pemukulan yang benar untuk memasang bearing

 

Simak cara pemukulan yang benar dengan SKF TMFT Fitting tools: https://www.youtube.com/watch?v=7Hor6fFsfHg&feature=youtu.be&t=76

2. Pemasangan secara pemanasan

Cara pemasangan secara mekanikal (pemukulan) memang sangatlah praktis untuk dilakukan, namun untuk bearing berukuran sedang dan besar ataupun untuk pemasangan bearing di as yang sangat panjang, maka cara tersebut jadi sangat menyita tenaga dan waktu teknisi.

Cara pemanasan bearing dari dulu memang sudah ada seperti membakar inner ring bearing dengan api las/langsung, mencelupkan bearing ke dalam bak oli panas, ataupun menggunakan oven panas:

Fig. 3 – Cara pemanasan bearing yang salah (A) memakai api las/langsung (B) mencelup ke dalam bak oli panas (C) menggunakan oven panas

Namun, ketiga cara tersebut tidak dianjurkan SKF karena cara pemanasan tersebut terlalu panas untuk bearing, semua bagian bearing terpanaskan, dan kontaminasi terhadap bearing. Alhasil, langkah pemanasan dapat mengubah komposisi besi bearing dan merusak bagian sangkar bearing yang memang tidak disiapkan untuk menahan temperature yang begitu tinggi. Pada akhirnya umur pakai bearing pasti akan menjadi lebih pendek

Untuk cara pemanasan yang benar, SKF menciptakan alat pemanas yang menggunakan tenaga induksi electromagnetik – SKF Induction Heater. Alat tersebut hanya akan memanaskan bagian inner ring bearing dengan temperatur yang terkontrol (tidak melebihi 130 derajat Celcius). Setelah bearing dipanaskan dengan tenaga induksi electromagnetic, maka alat tersebut juga akan menghilangkan unsur magnet dari bearing juga untuk menjaga integritas komposisi bearing.

Fig. 4 – Cara pemanasan bearing menggunakan tenaga induksi electromagnetik

Begitu selesai dipanaskan, bearing tinggal dimasukan ke dalam as dengan gampang dalam waktu yang singkat. Simak cara pemakaian SKF Induction Heater di link berikut ini: https://www.youtube.com/watch?v=ho8n6NZfdUs

3. Pemasangan metode hidrolik
Pada tahun 1940an, SKF yang menciptakan metode hidrolik untuk pemasangan bearing. Semenjak itu, metode hidrolik SKF terus dikembangkan dan sampai saat ini menjadi cara yang lebih disukai teknisi untuk pemasangan bearing dan suku cadang lainnya yang berukuran besar. Dengan metode hidrolik, maka kita dapat memasang bearing besar ke dalam as dengan sangat mudah, cepat, presisi, dan dapat menghindari kerusakan pada bearing ataupun as tersebut.

Fig. 5 – Cara pemasangan bearing dengan menggunakan kekuatan hidrolik oli.
Teknisi akan memompa hidrolik sesuai dengan tekanan dan clearance yang dihitung untuk aplikasi tersebut.

 

Simak cara pemasangan dengan kekuatan hidrolik di link berikut ini: https://www.youtube.com/watch?v=IMo4ao-aVh8

Pelayanan PT. Kogelahar Indonusa selalu bertujuan untuk memberikan nilai tambah lebih bagi para pelanggan, baik berupa dampak secara langsung (berupa peningkatan usia pakai suku cadang), maupun dampak tidak langsung (SOP dan aktivitas pemasangan bearing yang benar)

Sebagai SKF Certified Maintenance Partner, PT. Kogelahar tidak hanya menyediakan produk SKF yang asli dan terunggul (alat pemasangan bearing), namun juga memiliki lisensi untuk melakukan konsultasi teknikal dan jasa teknikal seperti training dan implementasi SOP pemasangan bearing yang benar yang bertujuan untuk mengoptimalkan pengoperasian pabrik anda.

Jika anda membutuhkan informasi lebih lanjut mengenai training seputar pemasangan bearing ataupun alat untuk mendukung aktivitas pemasangan bearing anda, hubungi Kogelahar sekarang juga di (061)6620-616/7 (Office), 085261124557 (Whatsapp Only), ataupun email di [email protected]

Our Company

KI
PT. Kogelahar Indonusa

Jl. G. Krakatau No. 6-6A-6B
Medan 20238
Telp. : +6261 6620616/617
Fax. : +6261 6620605
E-mail : [email protected]

KR
PT. Kogelahar Riau

Jl. Soekarno Hatta No.37, Labuh Baru Barat, Kec.Payung Sekaki, Kota Pekanbaru, Riau 28291
Telp. : +62761 864570/571
Fax. : +62761 864573
E-mail : [email protected]

KG
PT. Kogelahar Borneo

Jl. Teuku Umar, Komplek Pontianak Mall Blok C No. 43-44
Pontianak 78122
Telp. : +62 561 574948
Fax. : +62 561 574947
E-mail : [email protected]

Root Cause Failure Analysis (Part 1)

Root Cause Failure Analysis (Part 1)

Root Cause Failure Analysis (Part 1)

Apa itu Root Cause Failure Analysis (RCFA)?

Secara terjemahan, Root Cause Failure Analysis (RCFA) adalah Analisa Akar Penyebab Kerusakan. Strategi RCFA adalah dimana pihak perawatan/mekanik mencari tahu akar permasalahan kerusakan agar umur pakai suatu suku cadang di suatu mesin dapat bertahan lebih lama.

Sering ditemukan pihak perawatan/mekanik terpatok pada sejarah perbaikan mesin atau pun penggantian suku cadang, dimana jika perbongkaran suku cadang adalah tiap 3 bulan, maka 3 bulan tersebut menjadi patokan umur pakai suku cadang. Di sisi strategi RCFA, waktu pergantian 3 bulan tersebut tidak diterima karena kita belum tahu apa yang menyebabkan kerusakan tersebut. Strategi RCFA ingin menelusuri lebih lanjutakan penyebab kerusakan 3 bulan tersebut dan mengambil tindakan agar umur pakai suku cadang dapat bertahan lebih dari 3 bulan.

Mengapa melakukan Root Cause Failure Analysis (RCFA)?

Perlu diingat bahwa ketika suatu suku cadang rusak, maka tidak tertutup kemungkinan bahwa suku cadang lainnya yang di mesin yang sama dapat terimbas oleh kerusakan suku cadang pertama. Alhasil, jika suatu suku cadang dapat bertahan lebih lama, maka biaya pembelian suku cadang secara keseluruhan bisa menjadi lebih hemat.

Lebih lagi, pihak perawatan dan mekanik pun tidak perlu membuang waktu terlalu banyak berulang-ulang untuk melakukan pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan mesin. Maka biaya perawatan mesin tidak boleh dilihat dari harga satu suku cadang saja, namun secara biaya keseluruhan – waktu, biaya lembur, keselamatan, dan lain-lainnya.

Mengetahui biaya total perawatan mesin

Untuk menghitung biaya total perawatan mesin (Total cost of ownership) tidak dianjurkan untuk melihat hanya dari sisi biaya suku cadang saja, namun seharusnya melihat juga sisi waktu produksi yang hilang, biaya suku cadang lainnya yang terimbas kerusakan, biaya lembur, resiko keselamatan, biaya energi, ketersediaan suku cadang, ketersediaan tenaga kerja dan lain-lainnya.

*Tabel masih belum termasuk biaya inventaris, pengiriman suku cadang, tenaga kerja

Biaya suku cadang memang terlihat kecil, namun ketika dilihat dari gambar besarTotal Cost of Ownership, maka akan diketahui bahwa kerusakan satu suku cadang akan mengakibatkan kerugian yang sangat besar dari segi biaya, waktu, dan tenaga kerja. Disinilah menjadi alasan yang kuat untuk menggunakan suku cadang yang berkualitas didampingi dan didukung oleh perawatan yang baik dan strategi RCFA. 

Sebagai SKF Certified Maintenance Partner, Kogelahar tidak hanya sebagai distributor resmi produk SKF, namun juga memiliki lisensi untuk menyelesaikan permasalahan mesin anda, termasuk mengimplementasi strategi perawatan untuk mendapatkan umur pakai yang lebih maksimal.

Hubungi kami di  (061) 662 0616/7 (Office) dan 085261124557 (Whats App Only) atau email di  [email protected].

Nantikan artikel “Root Cause Failure Analysis (Part 2)” dimana Kogelahar akan membicarakan RCFA seputar bearing!

Our Company

KI
PT. Kogelahar Indonusa

Jl. G. Krakatau No. 6-6A-6B
Medan 20238
Telp. : +6261 6620616/617
Fax. : +6261 6620605
E-mail : [email protected]

KR
PT. Kogelahar Riau

Jl. Soekarno Hatta No.37, Labuh Baru Barat, Kec.Payung Sekaki, Kota Pekanbaru, Riau 28291
Telp. : +62761 864570/571
Fax. : +62761 864573
E-mail : [email protected]

KG
PT. Kogelahar Borneo

Jl. Teuku Umar, Komplek Pontianak Mall Blok C No. 43-44
Pontianak 78122
Telp. : +62 561 574948
Fax. : +62 561 574947
E-mail : [email protected]

Message Us on WhatsApp