Bearing atau sering disebut dengan Lahar/Laher merupakan sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua komponen atau lebih agar selalu bergerak sesuai arah yang diinginkan. Bearing menjaga poros (shaft) agar selalu berputar terhadap sumbu porosnya, atau juga menjaga suatu komponen yang bergerak linier agar selalu berada pada jalurnya.

Namun tahukah kamu ada 2 kelompok bearing yang banyak digunakan untuk kebutuhan mesin anda?

Gambar 1 – Ball Bearing & Rolling Bearing

Tergantung pada bentuk komponen gelinding (mimis), bearing dibagi menjadi dua kelompok utama : ball bearing atau rolling bearing. Ball Bearing memiliki kontak berupa titik antara komponen gelinding dan raceway, alhasil mereka dapat menurunkan beban gesekan sehingga Ball Bearing mampu berjalan dengan kecepatan tinggi namun kemampuan menopang beban menjadi rendah sampai sedang. Di sisi lain, Rolling Bearing memiliki kontak berupa garis antara komponen gelinding dan raceway, alhasil mereka dapat menopang beban berat dengan gampang namun hanya dapat dioperasikan dalam kecepatan rendah sampai sedang.

Gambar 2 – Ilustrasi tipe titik kontak antara ball bearing & rolling bearing.

Dari keterangan di atas kita akan membahas lebih dalam lagi apa saja perbedaan dan jenis apa saja yang terdapat pada dua tipe bearing tersebut :

1. Ball Bearing

Ball bearing adalah bearing yang menggunakan bola baja yang diletakan di kedua rel yang berfungsi sebagai alur dan jalannya bola tersebut berputar. Adapun jenis-jenis bearing tipe ball tersebut adalah sebagai berikut :

a. Deep Grove Ball Bearing
b. Angular Contact Ball Bearing
c. Self – Aligning Ball Bearing
d. Thrust Ball Bearing

2. Rolling Bearing
Rolling bearing secara umum menggunakan roll sebagai tumpuannya dan memiliki garis kontak antara rol dan rel, bearing tipe ini mampu menahan beban sedang sampai dengan berat namun dengan kecepatan sedang dan terbatas. Adapun jenis – jenis bearing tipe roller tersebut adalah sebagai berikut :

a. Spherical Roller Bearing
b. Tapered Roller Bearing
c. Cylindrical Roller Bearing
d. Needle Roller Bearing

Hubungi kami sekarang juga untuk informasi lebih lanjut seputar pengetahuan bearing di (061)6620-616/7 (Office), 085261124557 (Whatsapp Only), ataupun email di [email protected]

Our Company

Pada bulan lalu, tim PT. Kogelahar Indonusa mengunjungi salah satu pelanggan kami untuk melakukan pekerjaan onsite balancing & alignment untuk satu unit Refiner dan gear coupling mereka. PT. Kogelahar Indonusa menyelesaikan pekerjaan onsite balancing & alignment tersebut dalam delapan jam saja dan pelanggan kami pun sangat senang dapat segera kembali berproduksi.

Unit Refiner adalah sebuah mesin yang sangat membutuhkan kepresisian dalam proses operasi. Mesin tersebut menghancurkan bahan baku yang dimasukan menjadi serpihan serpihan kecil dengan dua mata pisau yang saling berhadapan dengan jarak 0.5 mm. Jika sensor mendeteksi ada sentuhan metal antara dua mata pisau, maka salah satu rotor tersebut akan langsung mundur, mesin berhenti operasi dan perlu dihidupkan ulang lagi. Alhasil, produksi akan menjadi sangat terganggu dan mesin menjadi cepat rusak jika mesin tersebut tidak dirawat dengan baik. 

Dengan alat mutakhir SKF Microlog, PT. Kogelahar Indonusa dapat dengan cepat mendeteksi bagian rotor mana yang perlu ditambahkan correction weight (masa koreksi) untuk membuat rotor tersebut berjalan dengan seimbang dan presisi kembali. SKF Onsite balancing tersebut hanya memakan waktu empat jam dan dari servis ini, PT. Kogelahar Indonusa telah menghemat pelanggan kami dari segi biaya – tidak membeli rotor baru, segi waktu – tidak menunggu waktu pengiriman rotor, dan paling pentingnya adalah produksi dapat segera berjalan dan tidak terganggu.

Kemudian PT. Kogelahar Indonusa melanjutkan melakukan aktifitas shaft alignment untuk gear coupling dari unit Refiner tersebut dengan menggunakan SKF Shaft Alignment TKSA 40. Teknologi SKF Shaft Alignment berbasiskan laser tersebut mendukung pengguna alat dengan memberikan petunjuk penggesaran motor secara numerik dan visual. Alhasil, pengguna dapat melakukan shaft alignment dengan cepat, mudah, dan akurat disertai dengan laporan otomatis sebelum dan sesudah pekerjaan alignment. PT. Kogelahar Indonusa melakukan aktifitas shaft alignment hanya dalam waktu tiga jam dimana jika pelanggan kami menggunakan cara dial indicator maka aktifitas tersebut akan memakan lebih banyak waktu dan juga akurasinya tergantung dengan kemahiran dan pengalaman pekerja.

Pelayanan PT. Kogelahar Indonusa selalu bertujuan untuk memberikan nilai tambah lebih lagi untuk pelanggan kami dari manfaat-manfaat secara langsung (masa pakai suku cadang lebih panjang) maupun tidak langsung (produksi lancar, tidak ada gangguan).

Sebagai SKF Certified Maintenance Partner, Kogelahar tidak hanya menyediakan produk SKF yang asli dan terunggul, namun juga memiliki lisensi untuk melakukan konsultasi teknikal dan jasa teknikal seperti onsite balancing dan alignment yang bertujuan untuk mengoptimalkan pengoperasian pabrik anda.

Hubungi kami di (061)6620-616/7 (Office), 085261124557 (Whatsapp Only), ataupun email di [email protected]

Our Company